Депутатские поправки в закон «О безопасности дорожного движения», внесенные в Госдуму на прошлой неделе, не содержат запрета на ввоз в страну «праворульных» машин и не потребуют предъявления дополнительных документов на таможне, сообщил журналистам в четверг один из авторов законопроекта, депутат-единоросс Олег Морозов.
«Что касается многострадальной темы запрета на ввоз и использование так называемых “праворульных” автомобилей, то хочу особо подчеркнуть, что законопроект не содержит норм, устанавливающих подобный запрет», — сказал он.
Поправки предусматривают ужесточение требований безопасности для новых иномарок и машин с пробегом, ввозимых в Россию из ряда стран, не являющихся участниками Женевского соглашения 1958 года. Эти автомобили будут подлежать обязательной сертификации.
«Владельцу такого автомобиля перед получением в таможне паспорта транспортного средства сначала надо будет обратиться в уполномоченный орган по сертификации и пройти установленную процедуру, а затем — в таможню и ГИБДД», — пояснил Морозов.
Женевское соглашение определяет требования безопасности к автотранспорту. Его участниками являются 48 стран. Соглашение подписано практически всеми европейскими странами, Австралией, Японией и Южной Кореей. Не входят в состав участников соглашения Китай, Индия, Бразилия, США, Канада и Иран.
Таким образом, конструкция кузова и кабины, ремни безопасности и другие функции, например, американских автомобилей не соответствуют российским требованиям.
Депутат фракции «Единая Россия» Николай Гончар, также являющийся автором документа, в интервью РИА Новости пояснил, что после принятия закона «страны (не входящие в Женевское соглашение) или компании-производители должны будут вступить в контакт с Российской Федерацией для урегулирования этого вопроса в соответствии с существующей международной практикой».
Одновременно предлагается внести поправки в закон «О техническом регулировании», обязав органы, проводящие сертификацию, иметь в своем составе испытательные лаборатории либо заключить с ними договоры.
Морозов уточнил, что законопроекты заработают только после вступления в силу разрабатываемого правительством РФ технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств».
«Но и тогда они коснутся лишь части ввозимых подержанных автомобилей», — заключил он.
«АвтоВАЗ» объявил о повышении цен в среднем на 2,5 %
Все модели Lada, выпущенные в 2009 году, подорожают с 30 марта в среднем на 2,5 %, говорится в официальном сообщении «АвтоВАЗа». Одновременно снижаются цены на автомобили выпуска прошлого года в среднем более чем на 10 %.
Повышение цен «АвтоВАЗ» объясняет необходимостью компенсации влияния инфляционных процессов. Как говорится в пресс-релизе, в связи с увеличением курсов доллара и евро произошел рост затрат, связанный с удорожанием импортных компонентов - в первую очередь это касается оборудования для люксовых комплектаций, доля импорта в котором составляет порядка 30 %.
В то же время, автомобили Lada выпуска 2008 года подешевеют в среднем более чем на 10 %, в частности снижение цен на Lada Samara составит до 12,1 %; Lada Kalina и Priora – 10,9 % и 13,4 % соответственно. Сильнее всего подешевеет «классическое» семейство 2105/2107 – падение цены составит до 13,8 %.
Депутаты хотят запретить езду на летних шинах зимой и на зимних летом
Законопроект, в соответствии с которым в период с 1 мая по 30 сентября будет запрещена эксплуатация автотранспорта с шипованными шинами, внес в Госдуму депутат-единоросс Анатолий Иванов. Об этом сообщает агентство REGNUM.
Запрет будет распространяться на все регионы России, кроме Крайнего Севера и приравненных к нему местностей. Под зимними шинами в законопроекте подразумеваются покрышки с зимним рисунком протектора, имеющие соответствующую маркировку и остаточную высоту рисунка протектора не менее 3 мм.
Кроме того, депутат предлагает запретить в период с 1 декабря по 1 марта эксплуатацию легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, а также пассажирских микроавтобусов в случае, если хотя бы на одной из осей указанных транспортных средств не установлены зимние шины.
Если закон примут, нарушителям будет грозить штраф в размере 500 рублей, а также отказ при проведении государственного технического осмотра и регистрации транспортного средства.
«Ижавто» стал первым закрывшимся из-за кризиса автозаводом в России
Автозавод «Ижавто», подконтрольный группе СОК, полностью остановлен из-за кризиса, сообщает «Коммерсант».
Группе СОК не удалось договориться о продаже завода «АвтоВАЗу», в связи с чем «Ижавто» вынужден уволить 90 % персонала – 5 тысяч из 5,5 тысяч работников и законсервировать свои мощности на неопределенный срок.
Это будет первый случай полного закрытия автозавода в России по причине кризиса. «Ижавто» производил автомобили «Иж-27175», ВАЗ 2104 и собирал корейские Kia Spectra и Sorento. В 2007 году завод выпустил 79 тысяч машин.