На фото SpaceShipOne — первый разработанный на частные средства реактивный самолёт, преодолевший условную границу с космосом на высоте 100 км.
Космический туризм — оплачивающиеся из частных средств полёты в космос или на околоземную орбиту в развлекательных или научно-исследовательских целях.
Согласно оценкам, опросам и исследованиям общественного мнения, у многих людей есть сильное желание полететь в космос. По мнению специалистов, это желание может в среднесрочной перспективе стать важным источником дальнейшего развития космонавтики.
Началом космического туризма был полёт американского бизнесмена итальянского происхождения Денниса Тито на борту российского корабля Союз на Международную космическую станцию 28 апреля 2001 (завершение полёта 6 мая). В состав экипажа Союз ТМ-32, на котором летал Деннис Тито, также входили российские космонавты Талгат Мусабаев и Юрий Батурин.
Приблизительно так нам рассказывает о космическом туризме википедия. Но действительно, нет ли у вас желания самому отправится в космос? Многие могут подумать, что это мол недосягаяемая для них мечта, что нужно быть очень особенным гражданином что бы полететь в космос. На самом деле все не так сложно, достаточно иметь определенную сумму денег и полет в космос для вас будет организован компанией, которая называется Virgin Galactic. При этом сумма не такая уж и запредельная, я например думал, что она гораздо выше чем... Интересно? Так вот, стоимость полета в космос сегодня составляет 200.000$ с 10% возврата при удачной посадке.
На фото счастливчики, которые уже воспользовались данной услугой:
Цена постепенно становится все меньше и меньше (например пару лет назад просто так вот, купить билет было вообще нереально, и стоил он в 10 раз больше, чем сегодня), многие прогнозисты уверены, что через 10-20 лет подобная поездочка будет доступна почти любому средне-обеспечнному человеку.
Не знаю, в тему или нет, но НАСА продаёт с аукциона все свои 3 челнока. Один уже куплен Смитсонианским национальным музеем воздухоплавания и космоса в Вашингтоне.
На остальные цена снижена до 42 000 000 $ (с доставкой). Купить можно в течении 2010года.
(так и хочется написать "спешите!")
а о причинах продажи челноков не известно?
просто очень уж это странно: зачем продавать настолько прибыльное в перспективе дело?
либо будущего не будет и об этом знает NASA, либо у них есть что-то значительно лучше этих челноков
Причины просты: в этом году истекает срок их эксплуатации (30 лет). С учётом гибели 2х шаттлов, рисковать никто не будет. С 2012 начнёт работу новая программа, а пока полетают на иностранцах (как это было после катастроф во время расследований).