вот близится лето, какие у вас есть модели, сколько их и вообще обсуждаем.
у меня есть комнатный вертолёт и уличный самолёт, в скорем будущем собираюсь настроить тример на вертолёте и полетать) но настраивать его(триммер самое сложное)

Было время, с 6-ого по 9ый класс на уроке трудов мастерили авиамодель... Так что бы летала, конечно же в планах не было, но как простая модель, к тому же использовали реальные чертежи авиотехников (хотя понимали в этом, гм). В итоге за 4 года (!!!), в составе трех классов (буквы а, наш б, и в), более 50 человек, сделали обалденную трехметровую модель самолета! Запускать не пробовали (т.к. выгнать его из кабинета было проблематично), но завести - завели! (Двигатель кстати использовали от станка). Работал на электричестве. За это удосужили нас универсальной школьной наградой, пряников надавали и грамот на память :)

После слухи были, что после нашего выпуска, следующее поколение для школы мастерит железную дорогу и модель паровоза, который будет работать на угле :)

прикольно! да, представляю такую махину в воздухе! вы сказали, что она работала на эллектричестве, когда вы мотор заводили, она двигалась? и что с ней сейчас?

Почему вертолёт крутит? с моим комнатным вертолётом беда, его крутит очень сильно, я ничего не могу сделать( помогите.

Не, для полетов она вряд ли годилась - это скорее была простая модель, которую делали по большей части для оценки в дневнике. Двигатель был вот такого плана:

http://www.elec.ru/_thumb/800x600/fi...re/2pn80-1.jpg

И работал при подключении провода в розетку :D Когда в розетку втыкали, и снимали предохранитель (вроде кнопки on и off) на моторчике, двигатель начинал крутится, как в механизме от часов, он вращал две турбины, что были по бокам самолета, корпус был деревянный, а винты из алюминия, и с паралоном по бокам, что б ни дай бог не задело никого если вдруг отлетит :) Сам двигатель находился внутри "пассажирской" кабины, сверху крышка как бы снималась, а потом закрывалась.

Если бы я сейчас делал мини-модель, я бы объяснил это так: берем батарейку, простой маленький моторчик, к моторчику крепим шестиренку, к шестиренке еще две, а к ним как бы крепиться уже два стержня, на конце которых вентиляторы :)

Вот типа этого получается, только подлиннее:
http://www.aviamodelka.ru/forum/uplo...1063_thumb.jpg

Последний раз ее видел 6 лет назад, собственно, когда и был последний раз в школе :)

прикольная штука.
А кто может посоветовать простенький комнатный вертолёт, мой трагически разбился.

сам спорт довольно хорош, и интирессный.
Сам я модели не делал, но нравится смотреть как это делают другие.
Красиво когда модель первый раз слетает у воздух :)

Я тоже занимаюсь авиамоделизмом. Очень интересно! Особенно когда твоя первая модель взлетает в воздух! Красота! У меня есть самолёт на ДВЗ полтора метровый. Сам собрал!

В школе ходил на кружёк по авиамоделизму,пытался сделать самолёт своими руками,но как то не вышло,даже сам не помню почему.

Прошли авиамодельные соревнования Читинских школьников в зале.

http://www.avmodels.ru/news/img/pril1_3142.jpg

8 января 2014 года прошли соревнования по метательным и комнатным моделям в закрытых помещениях.

Участвовало 5-ь команд из 4-х учреждений дополнительного образования школьников г.Читы.

Кубок выиграла команда ЦДЮТТ Забайкальского края руководитель Сущенко Р.А.,Дударев С.Я.

2-е место заняла команда Читинского АСК ДОСААФ руководитель Абрамов О.В.

3-е место заняла команда ГорСЮТ №1 Центрального р-на руководитель Иовлев С.В.,Венюков Е.Е.

Соревнования проводились в 4-х классах моделей.

avmodels.ru

30 ноября в Видном состоится слет авиамоделистов на котором пройдут соревнования по воздушному бою с фигурам высшего пилотажа

http://old.lipetsktime.ru/photo/news/1_11097.jpg

30 ноября на поляне в березовой роще за стадионом «Металлург» состоится слет авиамоделистов и соревнования по воздушному бою. Организатором мероприятия выступает видновский авиамодельный клуб «Миг» и МКО по работе с молодежью «Энергия».

Соревнования проводятся в классе кордовых моделей «воздушного боя» F-2D в двух возрастных категориях:
- младшие юноши 2000 года рождения и моложе, на компрессионных (дизельных) двигателях (второй механик без ограничения возраста);
- старшие юноши 1996 года рождения и моложе, на двигателях любой системы зажигания (второй механик без ограничения возраста).

vidnoe24.ru